項(xiàng)目建設(shè)
10月31日,陜煤石門(mén)2×66萬(wàn)千瓦擴(kuò)能升級(jí)改造項(xiàng)目鐵路專(zhuān)用線工程迎來(lái)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)——澧水特大橋連續(xù)梁次中跨順利澆筑完成,這標(biāo)志著該橋主體結(jié)構(gòu)施工取得重大進(jìn)展,為后續(xù)橋面系及全線貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

澧水特大橋是鐵路專(zhuān)用線全線控制性工程之一,其連續(xù)梁設(shè)計(jì)為(65.5+107+112+65)米四跨不等跨預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),全長(zhǎng)349.5米,頂寬7.3米,采用單箱單室、變高度、變截面箱梁設(shè)計(jì),技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高、施工難度大。橋梁主體采用掛籃懸臂澆筑工藝,分節(jié)段對(duì)稱(chēng)施工,確保了結(jié)構(gòu)線形與受力性能符合設(shè)計(jì)要求。
本次澆筑完成的次中跨段施工過(guò)程中,項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行專(zhuān)項(xiàng)施工方案,強(qiáng)化過(guò)程控制與安全質(zhì)量管理,克服了跨江作業(yè)、高空作業(yè)、體系轉(zhuǎn)換等多重技術(shù)難點(diǎn)。通過(guò)精準(zhǔn)的線形監(jiān)控、合理的配重平衡、嚴(yán)格的溫度控制及臨時(shí)鎖定措施,有效保障了合龍段混凝土澆筑質(zhì)量與結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定性。

作為連接陜煤石門(mén)電廠與鐵路干線的重要通道,該鐵路專(zhuān)用線建成后,將極大提升電煤運(yùn)輸效率,助力區(qū)域能源保障與綠色發(fā)展。此次連續(xù)梁次中跨順利澆筑完成,不僅是項(xiàng)目建設(shè)的重要里程碑,也展現(xiàn)了項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)在復(fù)雜橋梁施工領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)實(shí)力與管理水平。
目前,項(xiàng)目建設(shè)已全面轉(zhuǎn)入邊跨、中跨施工,全力沖刺連續(xù)梁合龍的最后階段,為確保連續(xù)梁全線貫通及后續(xù)橋面系施工高效推進(jìn)而奮力拼搏,向最終通車(chē)目標(biāo)發(fā)起總攻。(王向麗)

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